Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen

[Toni]

Und jetzt kommt der Flow. Kenne die Erleichterung das Gröbste geschafft zu haben.

[Aschefecher]

Sitzen angeschnallt im Flieger ! Signing off now.

[mrjasonaut]

Hat nix zu bedeuten. Vor ein paar Tagen stand am BER einer 50 min stand by bis zum Take Off.

Wünsche Besseres bei Euch. Tschüß.

[Richard]

Gerade in DUS auch alles entspannt und recht leer. Sicherheitskobtrolle ca 5min.

Flug geht gegen 12Uhr mit Condor.




Jetzt sollte nichts mehr schief gehen..

[mrjasonaut]

Guten Flug auch Dir, Richard.

[NiederBayer]

Gute Reise euch allen! Und grüßt mir die Isla bonita, in 5 Monaten werden wir auch wieder dort sein.

[Aschefecher]

Gibt nichts zu berichten: alles normal verlaufen wie es sein soll

[Aschefecher]

Nur beim Autovermieter stockt's

[Toni]

Bei welchem denn? Na ' nen xl-Hobel gekriegt?
Achja, willkommen auf isla vetde.

[Richard]

Danke!

Der Flieger von DUS ist noch voll geworden, aber hat alles gut geklappt!

[Richard]

Leicht süßlich aber kalt sehr lecker...

[Aschefecher]

Bevor bei mir die Klappe fällt der Tag nochmal im Schnelldurchgang: ca 30 Min Schlangestehen erwartet und vertretbar. Flieger voll besetzt und "on time". Keine besonderen Vorkommnisse. Aussteigen, Gepäck + Mietwagen dauerte die übliche Stunde. FIAT Panda gebucht, aber Dacia Logan bekommen. Um einiges geräumiger aber mit biblischen 57000km auf dem Buckel. Aber solange die Kiste fährt...
Vermieter übrigens Pluscar, für uns seit 2014 ohne Probleme. Zuhause Gepäck ausgeladen, runter zum Lidl wg Einholens der lebenswichtigen Grundnahrungsmittel für die ersten 2 Tage, danach nach Los Cancajos auf 2 frisch eingeschenkte Halbe Dorada, eines davon wurde mir von einem mir unbekannten, ein paar Tische entfernt sitzenden Palmero spendiert. Dann nach Hause, Einkäufe ausgeladen und eingeräumt, eine Brezel als Abendessen verdrückt, Koffer ausgepackt und Statusmeldungen inkl dieser verbreitet.
Danke für all die guten Wünsche. Ein persönliches Fazit ziehe ich morgen hier.

[Schnecke]

Freut mich zu hören u. kann ich durch Besuch bestätigen, dass der DUS-SPC Condor-Flug so gut abgelaufen ist - bis auf den Umstand, dass "sie haben noch einen Koffer in Düsseldorf" (nicht in Berlin )
Obwohl offenbar kein Stress, da nicht übermäßig Betrieb war, hat das ?-Personal einen Koffer nicht in die Maschine gekriegt.
Wenigsten gut, dass mein Rat, die Sachen aller Familienmitglieder auf mehrere Koffer zu verteilen, befolgt wurde.
Bin gespannt, wie Condor das Problem jetzt innerhalb einer Woche lösen will...
Als unsere Gäste "ewig" nicht rauskamen, schwante mir schon so etwas. Eine einzelne Frau kam mit einem DIN A4 Blatt in der Hand auch ohne Koffer raus....
Hab das ja vor ein paar Jahren auch mal erlebt, allerdings mt Iberia Express von Madrid nach SPC - da steht man schon eine Weile am betreffenden Schalter.

... und dann hatte heute auch noch unser Stamm-Restaurant geschlossen. Letzten Herbst war es jedenfalls dienstags offen, da wir am Evakuierungstag- Abend (Dienstag, den 12.10.21) dort gegessen haben.

[Sgt.Pepper]

Wir sind (leider) mit der heutigen Condor nach DUS zurückgeflogen. Der Start war einige Minuten verfrüht möglich und der Wind passte lt. Pilot sehr gut, so dass wir 40 Minuten früher als Plan in Düsseldorf landeten. Aber dies muss, lt. Aussage des Piloten, in Düsseldorf kein Vorteil sein, was die Bereitstellung von Treppe und Bus sowie die Gepäckausgabe angeht - es ging überraschenderweise aber alles glatt und zügig.

[Aschefecher]

Mein rein persönliches Fazit nach der Nachtruhe: im Vorfeld viel zu viele Gedanken gemacht und Ängste gepflegt über das was eventuell passieren könnte. Anderseits möchte ich mir im Katastropheneintretungsfall nicht vorwerfen müssen daß es an der notwendigen Vorrausschau und Sorgfalt gemangelt hat. Den Rückflug werde ich mit weit weniger derartiger Gedanken antreten.
Noch eine Anmerkung zur Auslastung: die B757 war mit 270 (?) Sitzplätzen voll besetzt. Allerdings sind die meisten Passagiere in Fuerteventura ausgestiegen, die Zahl der verbliebenen eher überschaubar. Vielleicht kann der residente Auslastungsexperte des Forums hierzu kommentieren ? Durch die Vielzahl der Rückkehr war auch die Teilstrecke FUE-SPC voll ausgelastet. Die niedrige Anzahl der La Palma - Passagiere machte sich am Gepäckausgabeband bemerkbar. Schätze ein direkter A320 von HAM wäre da nicht vertretbar ausgelastet gewesen. Das macht den Gabelflug verständlich und für den geneigten Besucher die Verbindung überhaupt möglich.

[Toni]

Genau diese Auslastungsmischung haben wir sogar Ostern 2022 zurück mit Condor( hin EW, rück wurde storniert) erlebt. Da war es schwer, noch Handgepäcksplatz von den Fuerteleuten zu erobern.

[Aschefecher]

@Toni

Danke für den Tipp, daran hatte ich nicht gedacht. Ist aber für mich dann doch akademisch da bis zu unserem Rückflug die Strecke wieder nonstop bedient werden wird. Stand heute

[Toni]

Ja beim Rückflug sitzen die Fuertis schon drin. Und es geht nonstop nach Ham. Oder fliegt ihr 2023 zurück?

[Toni]

Ja beim Rückflug sitzen die Fuertis schon drin. Und es geht nonstop nach Ham. Oder fliegt ihr 2023 zurück?

[Aschefecher]

@Toni,
Nein, wir fliegen 2022 zurück.
Der Flug am 11.10. geht HAM-SPC-HAM.