La Palma Forum

Beim Heimflug sicher eher zu verkraften als beim Hinflug. Ich drücke euch trotzdem die Daumen, dass das Gepäck mitkommt.

Falsche Planung.
Ich lasse mein Gepäck einfach hier...

NiederBayer hat geschrieben: Sa 3. Jan 2026, 16:00 Ich drücke euch trotzdem die Daumen, dass das Gepäck mitkommt.

Danke aktuell ist die Frage, ob wir selbst im Flieger sitzen werden. Stand jetzt; Ankunft in LIS um 18:13 Uhr … Weiterflug um 18:30 Uhr. Die Hoffnung stirbt zuletzt

Quatsch. Die warten. Alles andere kommt sie zu teuer. Nimm dir Zeit und nicht das Leben. Aber angurten! Upps. Vergessen.

Unser Vielflieger hat ee gewusst man hat auf uns gewartet

Super. Den Stress braucht man auf der Heimreise doch nicht.

Du landest in Lissabon und denkst noch: „Okay, das wird sehr, sehr knapp – könnte aber klappen.“ Dann rollt der Flieger über das Vorfeld … und rollt, und rollt, und rollt – das Terminal längst außer Sicht. Parkposition außerhalb. Alle Hoffnung erst einmal dahin.

Umso mehr möchte ich die vorbildliche Organisation von TAP bzw. dem Flughafen loben – wer genau verantwortlich war, lässt sich nicht sagen. Direkt am Flugzeug standen Busse bereit, davor Mitarbeiterinnen mit Schildern, auf denen die Anschlussflüge vermerkt waren. Rund 25 Passagiere wurden so zu dem Flieger gebracht, der nur wenige Meter entfernt stand.

Der Abflug nach Frankfurt wurde zudem um 15 Minuten verschoben, sodass sogar unser Gepäck noch umgeladen werden konnte.

Aufgrund von starkem Schneefall geht am Airport FRA aktuell nix ...
Es gibt sogar einen Livestream

Verrücktes Wetter, im Allgäu aktuell herrlicher Sonnenschein bei ca. 4 Grad plus.

Betrieb am Frankfurter Flughafen vorübergehend eingestellt
Wegen starken Schneefalls hat der größte deutsche Flughafen in Frankfurt den Betrieb vorübergehend eingestellt.
Im Westen soll es nachts zudem Glatteis geben.
https://www.zeit.de/gesellschaft/zeitge ... t-glatteis

Kaum zu glauben, aber passiert:

Die Passagiere des Lufthansa-Flugs LH2446 von München nach Kopenhagen haben die Nacht zum Freitag (20. Februar) unfreiwillig in einem gestrandeten Flugzeug verbringen müssen. Der für 21.30 Uhr geplante Flug wurde nach mehreren Verzögerungen komplett gestrichen, wie aus Informationen der Lufthansa-Website hervorgeht.

Die Reisenden waren zu diesem Zeitpunkt bereits an Bord des Airbus A320neo, der von einem abgelegenen Standplatz starten sollte. Laut Berichten von Passagieren informierte die Crew sie etwa alle 30 Minuten über Versuche, Busse zu organisieren, um sie zurück zum Terminal zu bringen.

Gegen 2 Uhr morgens sollen die Passagiere dann von der Besatzung die Nachricht erhalten haben, dass der Flughafen geschlossen sei und alle Busfahrer nach Hause gegangen seien. Die Fluggäste mussten daher den Rest der Nacht an Bord des Flugzeugs verbringen, wie das Branchenmagazin "One Mile at a Time" unter Berufung auf eine dänische Boulevardzeitung berichtet.

Besonders unangenehm war die Situation an Bord wegen der Bestuhlung. Besagter Airbus war wie für Kurzstrecken üblich bestuhlt, heißt: Enge Sitze mit wenig Abstand voneinander, keine Decken oder Kissen, wie man es von Langstreckenflügen kennen würde. Außerdem gab es nur einen begrenzten Vorrat an Essen und Getränken.

Der Flughafen München ist neben dem Frankfurter Flughafen eines der großen Lufthansa-Drehkreuze und fertigt jährlich über 40 Millionen Passagiere ab. Trotz dieser Größe und Bedeutung konnte offenbar keine Lösung für die gestrandeten Reisenden gefunden werden.

Erschwerend kam hinzu, dass der Flughafen München eine strikte Nachtruhe ab Mitternacht hat. Diese Regelung schränkt den Betrieb in den Nachtstunden erheblich ein und könnte ein Faktor bei den Schwierigkeiten gewesen sein, die Passagiere vom Flugzeug zu holen.

Erst in den frühen Morgenstunden wurden die Reisenden schließlich zum Terminal gebracht. Dort buchte die Lufthansa sie auf andere Flüge nach Kopenhagen um. Die ersten Passagiere wurden für den 6.40-Uhr-Flug eingeplant, der allerdings ebenfalls eine Verspätung von etwa einer Stunde hatte.

Die dänische Boulevardzeitung "Ekstra Bladet" hatte zuerst von dem Fall berichtet und um eine Stellungnahme der Lufthansa gebeten. Dort hieß es: Der Grund für die massive Verspätung seien die starken Schneefälle am Donnerstag gewesen, wodurch es zu vorübergehenden Sperrungen der Start- und Landebahnen kam. Das Flugzeug, das eigentlich nach Kopenhagen abheben sollte, musste gemäß den Anweisungen des Münchner Flughafens jedoch auf dem Vorfeld bleiben.

https://muenchen.t-online.de/region/mue ... -fest.html

Unvermögen Entscheidungen zu treffen.
Sowas sollte nicht passieren.
Aber hier hat eine ganze Kette versagt.

Darf's ein bisschen mehr sein?

https://www.rtl.de/news/lufthansa-gibt- ... 91819.html

Chaos am Flughafen München: 500 Menschen über Nacht in mehreren Lufthansa-Flugzeugen gefangen

Vielleicht saß ja irgendwo "der Richtige" drin. Ein streitlustiger Jurist, ein Influencer, der die Geschichte auf (a-)sozialen Medien breittritt.

Frage mich, was im Falle eines medizinischen Notfalls gemacht worden wäre. Wenn z.B. eine der 500 Personen eine Panikattacke gehabt hätte ...

https://youtu.be/RGq75G5K5Uw?si=HuUi32R0b6ZEIMxy
Es betraf Passagiere von fünf Flugzeugen. Unfassbar.

Das ganze schlägt mittlerweile ziemlich hohe Wellen und hat es in die Berichterstattung diverser Medien geschafft. Unter anderem SPIEGEL ONLINE, auch Süddeutsche online hat darüber berichtet einschließlich Kommentar, BR24 im Fernsehen und im Internet.

Unsere Lokalzeitung (Passauer Neue Presse) ebenfalls und vermutlich viele andere Lokalzeitungen auch, zumindest in Bayern. In München wird der Vorfall anscheinend sogar zum Wahlkampfthema im aktuellen Kommunalwahlkampf (die Stadt München ist nach meinem Wissen Hauptgesellschafter der Flughafen GmbH).

Würde mich nicht wundern, wenn jetzt irgendein Bauernopfer gefunden wird und seinen Managerposten räumen muss. Wobei, einigermaßen krass finde ich die Sache natürlich schon. Man stelle sich nur vor, es wäre in einem der Flugzeuge zu einem medizinischen Notfall oder einem technischen Problem gekommen. Hätte man dann die Passagiere über Notrutschen evakuieren müssen und von der Feuerwehr oder einem externen Rettungsdienst abholen lassen müssen?

Sowohl die Lufthansa als auch der Flughafen haben mittlerweile um Entschuldigung gebeten, die Lufthansa hat den Passagieren laut eigener Aussage eine Entschädigung angeboten.

Übrigens ist bisher immerzu ausschließlich von den Passagieren die Rede, wer denkt denn eigentlich mal an die Besatzungsmitglieder? Die waren ebenfalls in den Flugzeugen sozusagen eingesperrt und mussten sich sogar noch um die Passagiere kümmern, soweit es ihnen halt möglich war.

Tapa hat geschrieben: Mo 23. Feb 2026, 21:54 https://youtu.be/RGq75G5K5Uw?si=HuUi32R0b6ZEIMxy
Es betraf Passagiere von fünf Flugzeugen. Unfassbar.

Das beste an dem Bericht von N24, ist die Bayrische Ministerin vom Flughafen Berlin vor wenigen Tagen
Zu dem Rest kann man einfach nichts sagen

Knappes oder gänzlich fehlendes Ground Equipment - sprich Bodenfahrzeuge - ist jetzt nun nicht so ganz was neues oder ungewöhliches.

download/file.php?id=46026

Und am DUS und SPC standen vor geraumer Zeit mal datumsgleich die Toilettenschweine zur Fäkalienentsorgung nicht zur Verfügung. Wurde darüber hier berichtet.

Nichtsdestotrotz kann ich die Münchner Vorfälle nur als korpulenten Köter bezeichnen, auf gut Deutsch "ein dicker Hund".

Man kann es sich leisten.


Der Münchner Flughafen erhält den Titel „Airport of the Year 2026“ und wird damit für seine Innovationskraft und partnerschaftliche Zusammenarbeit mit Airlines gewürdigt.
https://trvlcounter.de/top-news/19108-f ... gezeichnet

Aschefecher hat geschrieben: Mi 25. Feb 2026, 04:29 Nichtsdestotrotz kann ich die Münchner Vorfälle nur als korpulenten Köter bezeichnen, auf gut Deutsch "ein dicker Hund".

So ist es.
Es gibt inzwischen eine gute Einordnung der Vorfälle von Pascal Schmidt, Senior First Officer bei Condor: