Das sollte uns bei laut Flugplan 4 Stunden Aufenthalt in TFS hoffentlich nicht passieren. Ich frage mich eher, wie ich die Zeit rum bringen soll. Um raus zu gehen und irgendwo hin zu fahren, ist es m.E. nicht ausreichend, aber 4 Stunden im "Transitbereich" zu hocken klingt jetzt auch nicht gerade verlockend... Der Jasonaut würde sich wahrscheinlich ein paar Bierchen genehmigenursus hat geschrieben: Mi 5. Jun 2024, 20:00 Ja. Allerdings ist mir schon passiert, dass das Gepäck 2 Tage nach mir angekommen ist. Denk an dein Dampfzeug![]()
Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Ehrlich? Und noch nicht ausgebürgert?
Vorschlag: Buch mitnehmen, lesen.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Fliegt ihr in der Business-Class?NiederBayer hat geschrieben: Do 6. Jun 2024, 12:54 Bierchen genehmigen; aber was macht der ruhesuchende (meistens) nicht-biertrinkende gemeine Niederbayer...?
Wenn ja, dann ab in die VIP-Lounge
Es ist recht ruhig dort, man sitzt in bequemen Sesseln und kann soviel trinken und futtern wie man will. Und sollte es nötig sein, duschen geht auch
https://www.aena.es/de/tenerife-sur/vip ... 5057623990
Tickets für die Lounge können natürlich auch online erworben werden.
https://serviciosvip.aena.es/vip/en/aer ... ntana-roja
40,85 €/Person ist allerdings auch eine Ansage
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Off-Topic
so samma hoid, leben und leben lassen, auch fast keinPenelope hat geschrieben: Do 6. Jun 2024, 13:16Ehrlich? Und noch nicht ausgebürgert?
Vorschlag: Buch mitnehmen, lesen.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Ich würde die Frau am Abflugterminal mit dem (Hand-) Gepäck anketten und dann nach draussen gehen.
Der Durchsatz an der Security ist vorbildlich, die Bierpreise drinnen dafür nicht.
Also raus da für 2.5h, ich glaube dort gab es ein Restaurant neben dem Flughafen, natürlich auch nicht gerade billig. km mäßig ist es zwar nicht weit nach Medano oder Abrigo, aber wenn, dann nur mit dem Taxi. Der Kutscher wird dann natürlich sauer sein.
Was würde ich also tun ? Pulle Schweröl aus dem Duty Free und hop hopp rin inn Kopp.
Der Durchsatz an der Security ist vorbildlich, die Bierpreise drinnen dafür nicht.
Also raus da für 2.5h, ich glaube dort gab es ein Restaurant neben dem Flughafen, natürlich auch nicht gerade billig. km mäßig ist es zwar nicht weit nach Medano oder Abrigo, aber wenn, dann nur mit dem Taxi. Der Kutscher wird dann natürlich sauer sein.
Was würde ich also tun ? Pulle Schweröl aus dem Duty Free und hop hopp rin inn Kopp.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
https://reisetopia.de/news/marabu-sando ... -prognose/
Wer im Winter gebucht hat, darf sich über Spannung freuen. Vielleicht geht der Flieger am Nürnberg, Vielleicht übernimmt Condor oder es bleibt alles wie es ist.
Wer im Winter gebucht hat, darf sich über Spannung freuen. Vielleicht geht der Flieger am Nürnberg, Vielleicht übernimmt Condor oder es bleibt alles wie es ist.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Der von dir genannte Link zitiert 1:1 aus der von mir ein Stück weiter oben bereits genannten Quelle.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Heute hat die britische Daily Mail von einem beängstigenden Zwischenfall einer Boeing 737-800 am 4. März berichtet.
Die 15 Jahre alte Maschine der TUI flog von Bristol nach Gran Canaria. Die Maschine mit 163 Passagieren und 9 Besatzungsmitgliedern an Bord erreichte nicht die nötige Energie für einen planmäßigen Start. Das automatische Schubregelungssystem des Flugzeugs verringerte die Schubkraft auf 84,5% statt der erforderlichen 92,8%, als die Besatzung den Startmodus auswählte. Keiner der Piloten bemerkte den potenziell tödlichen Leistungsverlust.
Die Startbahn des Flughafens BRS ist 2011 m lang. Erst nach 1750 m konnte die Maschine abheben. Am Ende der Startbahn hatte sie eine Höhe von nur 3 Metern erreicht. Die nahegelegene Straße A 38 überflog sie mit weniger als 30 m Flughöhe. https://www.google.com/maps/@51.3834995 ... &entry=ttu
Die Luftfahrtunfall-Untersuchungsstelle des britischen Verkehrsministeriums (AAIB) stufte den Zwischenfall als ernst ein. Hätte die Maschine zum Abheben nur drei Sekunden länger benötigt, wäre sie über die Startbahn hinausgeschossen.
https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... unway.html
Die 15 Jahre alte Maschine der TUI flog von Bristol nach Gran Canaria. Die Maschine mit 163 Passagieren und 9 Besatzungsmitgliedern an Bord erreichte nicht die nötige Energie für einen planmäßigen Start. Das automatische Schubregelungssystem des Flugzeugs verringerte die Schubkraft auf 84,5% statt der erforderlichen 92,8%, als die Besatzung den Startmodus auswählte. Keiner der Piloten bemerkte den potenziell tödlichen Leistungsverlust.
Die Startbahn des Flughafens BRS ist 2011 m lang. Erst nach 1750 m konnte die Maschine abheben. Am Ende der Startbahn hatte sie eine Höhe von nur 3 Metern erreicht. Die nahegelegene Straße A 38 überflog sie mit weniger als 30 m Flughöhe. https://www.google.com/maps/@51.3834995 ... &entry=ttu
Die Luftfahrtunfall-Untersuchungsstelle des britischen Verkehrsministeriums (AAIB) stufte den Zwischenfall als ernst ein. Hätte die Maschine zum Abheben nur drei Sekunden länger benötigt, wäre sie über die Startbahn hinausgeschossen.
https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... unway.html
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Feuer je löscht.
Zuletzt geändert von mrjasonaut am Fr 7. Jun 2024, 21:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Off-Topic
Zwar frage ich mich was dieser Vorfall mit Flügen nach La Palma zu tun hat - dem eigentlichen Thema des Threads -nils.k hat geschrieben: Fr 7. Jun 2024, 19:22 Heute hat die britische Daily Mail von einem beängstigenden Zwischenfall einer Boeing 737-800 am 4. März berichtet.
allerdings zeigt er zumindest, dass menschliches Versagen trotz weiter zunehmender Automatisierung in den Cockpits nach wie vor ein gewichtiges Thema bleibt, wie in diesem Fall von offensichtlichem Pilotenversagen.
Das AVIATION SAFETY NETWORK ist eine seriöse Adresse welche sicherheitsrelevante Vorkommnisse sowie
Unfälle im Luftverkehr faktenbasiert zusammenfasst und auch die Erkenntnisse der staatlichen
Unfalluntersuchungsbehörden mit einbezieht.
Hier der Bericht zu dem von Nils erwähnten Vorfall:
https://aviation-safety.net/wikibase/388602
Fritze kann es nicht! Die Krähe hats gewusst
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Off-Topic
Tja, inzwischen haben hier im Forum leider 90% aller Beiträge keinen Bezug mehr zu La Palma.
Zuletzt geändert von nils.k am Sa 8. Jun 2024, 09:39, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Was hat das denn mit LP zu tun?nils.k hat geschrieben: Fr 7. Jun 2024, 19:22 Heute hat die britische Daily Mail von einem beängstigenden Zwischenfall einer Boeing 737-800 am 4. März berichtet.
Die 15 Jahre alte Maschine der TUI flog von Bristol nach Gran Canaria. Die Maschine mit 163 Passagieren und 9 Besatzungsmitgliedern an Bord erreichte nicht die nötige Energie für einen planmäßigen Start. Das automatische Schubregelungssystem des Flugzeugs verringerte die Schubkraft auf 84,5% statt der erforderlichen 92,8%, als die Besatzung den Startmodus auswählte. Keiner der Piloten bemerkte den potenziell tödlichen Leistungsverlust.
Die Startbahn des Flughafens BRS ist 2011 m lang. Erst nach 1750 m konnte die Maschine abheben. Am Ende der Startbahn hatte sie eine Höhe von nur 3 Metern erreicht. Die nahegelegene Straße A 38 überflog sie mit weniger als 30 m Flughöhe. https://www.google.com/maps/@51.3834995 ... &entry=ttu
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Muessen diese Panikmeldungen sein?
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Leute entspannt Euch. Es ist niemand umgekommen. Und Nils hätte sein Posting vielleicht nur als Off Topic kennzeichnen sollen. Alles halb so wild. 
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Naja, so isses nun mal.laluna hat geschrieben: Sa 8. Jun 2024, 09:33
Was hat das denn mit LP zu tun?
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Ich finde schon, dass es etwas mit La Palma zu tun hat, wenn über die Zuverlässigkeit oder auch weniger Zuverlässigkeit von Flugzeugen berichtet wird. Es ist nun wirklich kein Geheimis, dass Boeing da ein massives Problem hat. Ich, für meinen Teil, setze mich in keine Boeing.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Naja, darauf hat man ja normal wenig Einfluss... Selbst wenn bei der Buchung ein bestimmter Flugzeug Typ abgegeben sein sollte, kann sich der ja jederzeit wieder ändern, ggf. auch kurzfristig....
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Off-Topic
Davon mal abgesehen, dass du dich dann auch eher nicht dem Straßenverkehr aussetzen dürftest, weil da das Risiko sehr viel höher ist…wie stellst du sicher, dass du nicht mit einer Boing fliegst?berniie hat geschrieben: Sa 8. Jun 2024, 22:03 Ich finde schon, dass es etwas mit La Palma zu tun hat, wenn über die Zuverlässigkeit oder auch weniger Zuverlässigkeit von Flugzeugen berichtet wird. Es ist nun wirklich kein Geheimis, dass Boeing da ein massives Problem hat. Ich, für meinen Teil, setze mich in keine Boeing.
Das einzige Mal, als ich mir wirklich Sorgen gemacht habe war, als ich kurz vor dem Boarding mitgeteilt bekommen habe, dass eine unbekannte russische Fluggesellschaft den Flug übernehmen wird. Ist aber schon zwanzig Jahre her. War glaube ich ein Flug von Manila nach Hong Kong.
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Re: Flüge von/nach La Palma - Erfahrungen
Hab ich jetzt schon öfters bemerkt, wie kann man einen Beitrag explizit so als OT formatieren. Finde keinen entsprechenden Toggle oder was auch immer
