Oh man https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-07/ ... i-muenchen Ryanair-Maschine kehrt nach Fensterbruch um Auf dem Flug von Thessaloniki nach Memmingen hat eine Ryanair-Maschine kurz nach dem Start umgedreht.
Der Grund: eine gebrochene Fensterscheibe.
Während des Fluges sei ein Knall zu hören gewesen, dann sei eine Fensterscheibe zerbrochen, sagte eine Passagierin der Nachrichtenagentur dpa. Mitreisende hätten den neben der beschädigten Scheibe sitzenden Passagier festgehalten. »Sein Kopf und seine Schultern ragten aus dem zerbrochenen Fenster heraus«, sagte eine weitere Augenzeugin im griechischen Rundfunk ERT. Andere Passagiere hätten den Mann zurückziehen können
Auch deswegen ... immer schön angeschnallt bleiben, ne?!
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: Fr 10. Jul 2026, 14:25
von Penelope
Der Mann war zum Glück angeschnallt, wie aus diesem Artikel hervorgeht. Außerdem wird die Vermutung geäußert, dass Motorteile das Fenster zerbrochen hätten. Es ist auch von einem "starken Geruch" die Rede.
Starten, Umkehr, Spritablassen, Landung.
Die Maschine gehört übrigens der Schwestergesellschaft Malta-Air.
Screenshot 2026-07-10 153528.jpg
Screenshot 2026-07-10 154314.jpg
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: Fr 10. Jul 2026, 16:15
von tns
Ne 737 kann keinen Sprit ablassen, nur verbrennen (niedrige Flughöhe, Fahrwerk raus etc.)
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: Fr 10. Jul 2026, 16:27
von Frau Rossi
Bilde ich mir das nur ein, oder sind die Maschinen der Firma Boeing anfälliger als die von Airbus? Gefühlt seit Jahren nur noch Meldungen über verunglückte Boeings. Aber wie gesagt, kann auch eine gefühlte Wahrnehmung meinerseits sein....
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: Fr 10. Jul 2026, 16:56
von Birigoyo
tns hat geschrieben: Fr 10. Jul 2026, 16:15
Ne 737 kann keinen Sprit ablassen, nur verbrennen (niedrige Flughöhe, Fahrwerk raus etc.)
Ja, hab mich verlesen, "burned off fuel" stand im Unfallbericht.
Also Schleifen geflogen zur Erreichung des "maximum landing weights" .
Kerosin ablassen im Flug können nur die Großjets, weil die dortigen Mengen nicht mal eben so
verflogen werden können.
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: Fr 10. Jul 2026, 19:38
von schruemel
Klar ist aber, dass ein solcher Unfall extrem selten vorkommt. Aus den vergangenen 56 Jahren sind gerade einmal fünf Fälle dokumentiert, in denen Flugzeugfenster komplett versagten. Dabei wurde nur einmal ein Mensch vollständig aus dem Flugzeug gesogen.
Möchten Sie am Fenster sitzen? Bei einem Ryanairflug ging am Freitagmorgen ein Fenster zu Bruch.
Wann so etwas schon einmal vorgekommen ist und warum dieser Fall wohl so glimpflich ausging. https://archive.is/9qoFf
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: Fr 10. Jul 2026, 19:52
von Radsportler85
Zu diesem Vorfall am Donnerstag sind folgende Details bekannt
Der Flugverlauf: Laut den Aufzeichnungen der Flugtracking-Plattform Flightradar24 hob die Maschine ab, brach den Flug jedoch kurze Zeit später ab und landete wieder sicher am Startflughafen in Thessaloniki.
Die Ursache: Der genaue Grund für die Umkehr am Donnerstag ist offiziell unklar. Ryanair machte auf Medienanfragen zunächst keine Angaben dazu, warum der Flug nach Sarajevo abgebrochen wurde.
Der Zusammenhang: Da sich am darauffolgenden Freitagmorgen an derselben Maschine der schwere Zwischenfall mit dem herausgebrochenen Kabisenfenster ereignete, steht der Vorfall vom Donnerstag nun im Zentrum der Ermittlungen. Die Luftfahrtbehörden prüfen intensiv, ob es am Donnerstag bereits zu ersten technischen Problemen oder Fehlfunktionen (etwa am Triebwerk) kam, die am Freitag schließlich zur Katastrophe führten
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: Fr 10. Jul 2026, 20:38
von schruemel
@Radsportler: Sehr interessant … woher hast Du die Informationen?
Gestern am Tejo-Ufer bei Portas de Ródão in Portugal.
Zum Glück ist niemand ernsthaft zu Schaden gekommen.
Der 50 Jahre alte Flieger geriet bei der Wasseraufnahme im Fluss außer Kontrolle.
Es ist vermutlich anzunehmen, dass er nicht repariert werden wird ... .
Auf der Peninsula brennt es seit Wochen an allen möglichen Ecken, so auch in den letzten Tagen,
die Brände werden oft aus der Luft bekämpft, und sind auf den Satellitenbildern sichtbar.
starke Ähnlichkeit mit dem AUA-Hagelflug, wenngleich das Bild nicht ganz so dramatisch ist.
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: So 19. Jul 2026, 16:24
von Penelope
Am 10. Juli konnte die Kollision eines Iberia Airbus A321 mit einer Air Europa Boeing 787-9 im kanarischen Luftraum nur durch TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System) verhindert werden.
Ein hochmodernes Flugzeug (B787-Dreamliner) nutzt 4.000m Runway und ca. 120m anschließenden Grünstreifen
um in die Luft zu kommen. Dabei zerdengelt das Fahrwerk die Befeuerung (Bodenbeleuchtung) am Ende der Piste
und zieht sich dabei vermutlich die Reifenschäden zu, welche die nachfolgende Notlandung recht anspruchsvoll gestaltet haben. Da ist man sprachlos.
vietnam_b789_vn-a867_munich_260815_3.jpg
Vermutungen gibt es natürlich wie immer viele, und Optionen was passiert sein könnte auch.
Es gab offenbar ein Problem mit dem Schub der Triebwerke, dieser wird beim Start immer aktuell durch den Bordcomputer
angepasst, je nachdem wie schwer z.B. das Gesamtgewicht des Flugzeugs ist, welches dann durch die Crew eingegeben wird. Hier können Fehler passieren.
Eine weitere Möglichkeit: Die Airlines wollen heutzutage unbedingt am teuren Kerosinsaft sparen, um die Betriebskosten niedrig zu halten. Deswegen wird bei einer langen Startbahn oft ein niedrigerer Triebwerksschub programmiert, um mehr Bahn zu nutzen und dabei weniger Kerosin zu verbrauchen.
Das nennt sich Flex-Takeoff und ist völlig legal.
Dem Bordcomputer wird dabei (manuell eingegeben) eine höhere Außentemperatur vorgegaukelt.
Da Triebwerke bei höheren Temperaturen weniger Leistung entwickeln, wird dann automatisch mit weniger Schub gestartet.
Auch hier können beim Programmieren natürlich Fehler passieren.
Und so gibt es zig Möglichkeiten was wirklich die Ursachen waren, oft ist es ja eine Kombination aus mehreren .
Wir werden wie immer die Untersuchungen abwarten müssen ...
Re: Flieger blues abseits von La Palma
Verfasst: So 16. Aug 2026, 19:59
von Laxwolf2
Interessante „Hintergrundinformationen“ zu dem absurden Vorgang - der in einer Katastrophe hätte enden können!
.
.
.