La Palma Forum

Ja, die Welt ist schlecht und ungerecht und so...
Mal ehrlich, ich bin ganz froh, praktisch jederzeit auf die Insel und zurück kommen zu können für einen Betrag unterhalb der Bahnkosten München-Hamburg.
Manchmal dauerts halt a weng länger, so what.
Ansonsten, siehe Signatur.

Hmm, ich zahle inzwischen mehr als den doppelten Preis gegenüber 2019, kann nicht mehr direkt fliegen und muss den Anschlussflug drei Stunden vorverlegen, um sicherzugehen, dass ich durch die Abfertigung komme. Ich muss am Zielflughafen übernachten, weil von dort kein Fortkommen mehr möglich ist. Alles easy going.

Ja, manchmal dauert's halt ein wenig länger. Für Strecke Berlin-Dresden hat die Bahn 1937 etwa 100 Minuten gebraucht. Heute sind es 26 Minuten mehr - mit dem feinen Unterschied, dass man sich damals auf die Zeiten verlassen konnte. Heute im Normalfall nicht.

MUC, Abflüge ab 6:00 uhr bis 22:00 uhr
Ankunft: einige Maschinen landen ab 5:00 Uhr und Landungen sind bis Mitternacht möglich.

BERlin kann ich nicht empfehlen,
DRS Dresden schon. Damals TFS mit Germania, super Easy.
https://www.lds.sachsen.de/luftverkehr/ ... _param=476
LEJ geht auch.
https://www.lds.sachsen.de/luftverkehr/ ... _param=476

don.ronaldo hat geschrieben: Mi 5. Jul 2023, 08:10 Technischer Defekt.
Ausweichflughafen Nürnberg war schon angekündigt.

Ist der Marabu von gestern mittlerweile zurück nach MUC?

Und noch spannender: Wie war der Hinflug? Da müsste doch die Tirolerin mitgeflogen sein.

Auf der Seite von Aena steht der immer noch als verspäteter Abflug drin und laut Flightaware sind die für heute geplanten Flüge Corfu-München und retour zumindest nicht von diesem Flieger absolviert worden. Auf der Webcam ist leider nur schwer zu sehen, ob der Flieger der links auf dem Vorfeld parkt die Marabu ist.

Nachtrag:
Die ES-MBA(MBU9417) scheint aus MUC nach SPC unterwegs zu sein. Bei der ES-MBB(der Flieger von gestern) ist die letzte Flugbewegung 20 Stunden alt, also dürfte die tatsächlich noch dort stehen sein. Kann mal wer in Mazo übers Geländer schauen?

Aua. Leerflug zur Abholung. Geld verdienen die damit nicht.

Dann hoffen wir mal, dass sie auch die Erlaubnis im Gepäck haben, bis Mitternacht in MUC landen zu dürfen .

Birigoyo hat geschrieben: Mi 5. Jul 2023, 15:11 Dann hoffen wir mal, dass sie auch die Erlaubnis im Gepäck haben, bis Mitternacht in MUC landen zu dürfen .

Wieso, Nürnberg ist doch auch schön !

Toni hat geschrieben: Mi 5. Jul 2023, 13:20 Und noch spannender: Wie war der Hinflug? Da müsste doch die Tirolerin mitgeflogen sein.

Ja, wir hatten 1 Stunde Verspätung, weil wir auf 4 Passagiere warteten (je 2 Behinderte mit Begleitperson), deren Maschine von Stuttgart kommend zu spät kam; da die beiden behinderten Frauen (Rollstuhl / MS) zuerst mit einem behindertengerechten Kleinbus, danach mit einer Hebebühne ins Flugzeug verbracht werden mussten, hat das Ganze dann 1 geschlagene Stunde gekostet; leider dauerte der Flug dann auch noch 5 Stunden lang, so dass die Verspätung nicht eingeholt werden konnte.
Dass die Maschine einen technischen Defekt haben soll, stelle ich in Frage, bei uns war sie jedenfalls noch top in Ordnung.
Ich vermute eher, dass die Ankunft des Rückflugs in München vor Mitternacht aufgrund der Verspätung nicht sicher war und man nicht riskieren wollten, woanders landen zu müssen.

... unseren freien Mittelplatz haben wir tatsächlich bekommen, jedoch in Reihe 1 statt in der reservierten 4. Reihe. Da vorne war es dermaßen kalt, dass ich die ganze Zeit lang eiskalte Füße hatte und meine Fleecejacke über die Beine legen mußte (trotz langer Hose und Bergschuhen).
Ich war total happy, als ich endlich raus konnte aus dem fliegenden Kühlschrank ...
Wir bekamen auch ein kleines, bescheidenes Essen

Birigoyo hat geschrieben: Mi 5. Jul 2023, 15:11 Dann hoffen wir mal, dass sie auch die Erlaubnis im Gepäck haben, bis Mitternacht in MUC landen zu dürfen .

Das sollte sich knapp ausgehen vor MItternacht.
Der ES-MBA soll gegen 17.30 Ortszeit auf La Palma landen.
Abflug nach MUC ist geplant für 18 Uhr angegeben.
Aber wenn der Hinflug leer ist, müssen sie ja nix ausladen sondern nur tanken und einladen und einsteigen, und können hoffentlich halbwegs pünktlich los....und dann bei der Flugsicherung um die kürzeste Route bitten....

@Tirolerin,

also in der Bahn bitte ich die Flugbegleiter im ICE die Klimaanlage runter zu drehen, wenn mir kalt wird.
Könnte auch im Flieger funktionieren.

Nein, das war definitiv ein Softwareproblem gestern.
Der Flieger steht noch auf dem SPC.
Gleich sollte das Reservedings einschweben.

@mrjasonaut
Wir hatten das schon mal vor ein paar Jahren mit Condor - weiter hinten war es angenehm warm, ganz vorne dagegen eiskalt, da die Kälte von den Türen und dem Vorraum ausstrahlt. Deswegen wollte ich auch nie mehr in die erste Reihe (auch, weil dort immer die Toilettengänger neben einem warten).
Der Witz war dann noch, dass wir beim Kofferband zufällig das Ehepaar trafen, die unsere Plätze in der 1. Reihe reserviert hatten, und dafür unsere in der 4. Reihe bekamen(der Mann war total sauer, weil er extra die 1. Reihe wollte wegen der größeren Beinfreiheit). Hätten wir das vorher mitbekommen, hätten wir einfach tauschen können ...

@Tirolerin,
Stimmt, einfach mal den Mann tauschen sorgt garantiert für warme Füße.

Problem erkannt.
Gefahr gebannt.


Sch sch Flug.

https://youtu.be/bEyGjpUgQnU

Hallo,

wir fliegen in ca 2 Wochen mit TUIFly nach TFS und dann weiter mit Binter nach SPC. Wenn der TUI Flug pünktlich ist, haben wir 2 1/2 Stunden zum Umsteigen. Ich frag mich nun, wenn ich die Koffer vom Band genommen habe, kann ich dann im Security Bereich bleiben oder muss ich raus und den Koffer am ganz normalen Binter Checkin Schalter aufgeben.

LG,
Jörg

@mrjasonaut

Marabu6417 ging heute Abend um 19:01 los am SPC, also vor gut einer Stunde.
Die wollen bis 00:00 in MUC sein, das wären weniger als 4 Stunden Flug. Ist beim gegenwärtigen Windszenario machbar.
Ab Madeira und über Spanien/Frankreich Rückenwind auf 36.000 Fuß ca 170km/h , da geht was .